設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。 地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

原理及發(fā)展

　　在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的地磅所取代。

地磅按秤分類

　　地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感 器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要 傳感器、接線盒、打印機(jī)、 稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件
　　地磅英文為： scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長(zhǎng)有6~24，　　稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T，

標(biāo)準(zhǔn)配置

　　地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?h3 class="headline-2 bk-sidecatalog-title">承重和傳力機(jī)構(gòu)

　　將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

稱重傳感器
　　稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。稱重儀表　　稱重儀表，又名稱重顯示器，稱重顯示控制器，用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
配件
　　打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
 
　　大屏幕顯示器：用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。
 
　　稱重管理軟件：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?
 
　　不同公司的地磅，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過大致一樣。
 
數(shù)字式地磅的特點(diǎn)
數(shù)字化通訊
　　■ 數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
 
　?、倌M式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾
 
　　，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能
 
　　力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
 
　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
 
　?、?，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
 
智能化技術(shù)
　　■ 數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
 
　?、俜乐估煤?jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；
 
　?、跀?shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳
 
　　感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)
 
　　試，標(biāo)定，調(diào)整。
 
　?、酃收献詣?dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。
 
　　④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理
 
　　器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
　　■ 數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
 
　　①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
 
　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
 
　?、蹟?shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可
 
　　靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
 
　　模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，
 
　　密封型防水接線盒等組成
 
　　劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。